ホンダ NS-1の買取相場(2024年4月現在)

NS-1は高校生の頃に乗っていたバイクです。懐かしいですね。2ストエンジンがたまりませんでした。2ストの独特の匂いが最高でした。エンジンオイルと燃料を同時に消費していくので、定期的にエンジンオイルを購入しなければなりませんでした。このバイクの魅力は何と言っても見た目の大きさにあると思います。燃料タンクに見える部分は実は収納ボックスになっていました。あまり大きな収納ボックスではありませんがかなり便利でした。走りには期待出来ません。だって50ccなんだもん。リミッター解除した所で走りが変化する事は無かったです。

私が社会人になる直前に発売され、ずっと乗りたいと思っていたスポーツバイクがありました。それは「ホンダNS-1」です。メットイン機能を持っていた唯一のフルカウル50ccバイクで、走る楽しさと利便性を兼ね備えていました。 購入したのは発売から10年以上経った頃で中古の車両でしたが、前オーナーの乗り方が良かったのか新車と遜色ないくらいエンジンはよく回っていました。 外観は他の50ccスポーツバイク比べて若干大きく、窮屈さは全く感じられなかったのでゆったりとしたポジションで乗ることができました。しかし、同メーカーのNSR50に比べると車体重量が20kg近く重いため、赤信号後の走り出しはモタつく感じはありました。その影響なのか分かりませんが、チェーンが伸びるのが早く、年に数回は調整していましたね。まぁ自分の体重が重かった事も原因だったのかもしれませんが。 それ以外で気になる点は無く、メットインの恩恵もあり多少の荷物があっても安心して乗れるため、年間通じて通勤や普段乗りに利用していました。 現在は事情により手放してしまいましたが、出会いがあればまた乗ってみたいと思うバイクです。